Artur Gawryluk

licencja instruktora sportu samochodowego
międzynarodowa licencja kierowcy wyścigowego
licencja sędziego sportu samochodowego

Od młodych lat jestem pasjonatem motoryzacji. Na początku były motocykle. Zacząłem od motorynki Romet w wieku 14 lat, potem były to większe motocykle. Samodzielnie zbudowałem dwa motocykle cross w oparciu o różne dostępne podzespoły.

Przez kolejne lata moja pasja motoryzacyjna polegała na modyfikacjach i ulepszeniach motocykli i aut, którymi poruszałem się po drogach. No i oczywiście przez lata śledziłem różne dyscypliny motorsportowe, z Formułą 1 na czele.

Zbudowałem replikę Lotusa 7 w oparciu o podzespoły Tiger Racing. Byłem ciekaw jak to auto sprawdzi się na torze i w 2012 roku wystartowałem nim w amatorskim cyklu Classicauto Cup. W pierwszym starcie zająłem 3 miejsce w klasie. To był mój pierwszy raz na torze i wtedy zakochałem się w jeździe po torze.

Startowałem w wielu cyklach amatorskich: Classicauto Cup, DriveCup, RaceCup/RaceDay,  TimeAttack Poland, Tor Poznań TrackDay, itp. Były lata, gdy startowałem w 2 cyklach w ciągu roku.

W ciągu 6 lat startów 7 razy wygrałem klasyfikację roczną,
73 razy stawałem na podium, z tego 29 razy na pierwszym miejscu.

W 2018 roku zrobiłem licencję wyścigową. Od tego czasu startuję w wyścigach. Głównie w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski (WSMP ) w różnych klasach. Startowałem także w Mistrzostwach Polski Endurance oraz ARC Endurance (kiedyś Kramp Endurance). Wiele razy stawałem na podium.

Miałem okazję jeździć po wielu europejskich torach.

Lubię pomagać innym kierowcom w poprawianiu ich wyników, przekazując swoją wiedzę na temat jazdy sportowej. Opracowałem program szkoleniowy, w którym łączę jazdę w symulatorach, gokartem i autem wyścigowym. Cieszy mnie współtworzenie społeczności motorsportowej, znajdowanie i rozwijanie osób, które chcą się realizować w sportach motorowych.